Questa ampia SUV presenta linee taglienti e un aspetto aggressivo, in linea con le coupé della casa italiana. Le prestazioni entusiasmanti dell’URUS, con una potenza di 666 cavalli e la sterzata posteriore, sono notevoli sia su asfalto che fuoristrada. La trazione integrale, le sospensioni pneumatiche regolabili e le modalità off-road offrono versatilità.
Condividendo la meccanica con modelli come l’Audi Q7 e la Porsche Cayenne, l’URUS ha un’attenzione specifica. L’interno moderno (con strumentazione digitale) e lussuoso (con ampie opzioni di personalizzazione) ospita quattro o cinque persone. Il baule è spazioso e facilmente accessibile. Va notato che l’URUS è la prima Lamborghini di serie con motore sovralimentato (V8 biturbo) e non è la prima off-road della casa, preceduta dalla LM002 nel 1986.
Questa ampia SUV presenta linee taglienti e un aspetto aggressivo, in linea con le coupé della casa italiana. Le prestazioni entusiasmanti dell’URUS, con una potenza di 666 cavalli e la sterzata posteriore, sono notevoli sia su asfalto che fuoristrada. La trazione integrale, le sospensioni pneumatiche regolabili e le modalità off-road offrono versatilità.
Condividendo la meccanica con modelli come l’Audi Q7 e la Porsche Cayenne, l’URUS ha un’attenzione specifica. L’interno moderno (con strumentazione digitale) e lussuoso (con ampie opzioni di personalizzazione) ospita quattro o cinque persone. Il baule è spazioso e facilmente accessibile. Va notato che l’URUS è la prima Lamborghini di serie con motore sovralimentato (V8 biturbo) e non è la prima off-road della casa, preceduta dalla LM002 nel 1986.
Conciliare l’essenza Lamborghini con il design di un SUV non può essere stato un compito facile, ma gli ingegneri di Sant’Agata Bolognese hanno dimostrato il contrario: la Urus non passa inosservata, equiparabile all’Aventador in termini di presenza visiva e quasi alla Huracan in accelerazione!
Sotto il cofano non si cela un motore V10 o V12, ma un potentissimo propulsore V8 biturbo di origine tedesca, che regala un suono stupefacente. Grazie alle varie modalità di guida, è possibile passare senza soluzione di continuità da un percorso casa-scuola, a curve impegnative, fino alla guida su sabbia, tutto con una semplice leva. Naturalmente, è possibile personalizzarla in ogni dettaglio per renderla davvero unica.
Ove richiesto il Cliente dovrà versare al Locatore l’importo del deposito cauzionale secondo le modalità indicate nel Contratto di noleggio.
Pagamenti permessi nel rispetto delle disposizioni previste dalle leggi vigenti: